윤석열 국민의 힘 후보가 어제 제20대 대통령에 당선됨으로써 그가 광주 전남에서 공약으로 내건 굵직한 사업 추진에 탄력이 붙을 것으로 지역민은 기대하고 있다. 하지만 이 지역 유권자들이 이번 선거에서 윤 당선인의 기대에는 못미치는 12%대의 지지를 보낸데다 더불어민주당 출신의 광주· 전남지역 단체장들도 당장 2개월 보름여 앞으로 다가온 전국 동시 지방 선거 출마 채비를 본격화하는 등 제반 여건이 우호적이지만은 않아 국가 사업 반영이 원활하지 않을 수 있다는 우려도 없지 않다. 윤 당선인은 이번 선거운동과정에서 광주 공약으로△대한민국 인공지능(AI) 대표 도시 △ 광주∼영암 초(超) 고속도로와 광주∼대구 달빛고속철도 건설 △ 도심 광주공항 이전 △ 서남권 원자력의료원 추진 △ 5·18 국제자유민주인권연구원 설립 △ 복합쇼핑몰 유치를 내세웠다. 그는 또 △ 친환경 재생에너지 산업벨트 조성 △ 고흥 우주·항공 산업 클러스터 구축 △ 광양항, 글로벌 스마트 항만 조성 △ 무안 국제공항, 관문 공항으로 육성 △서남해안 해양생태 관광·휴양 벨트 구축 등을 전남 핵심 공약으로 제시했다. 이들 공약중 지역 최대 현안이자 난제인 광주 공항 이전은 군 공항을 넘겨받아야 할 전남지역 사회의 반발을 누그러뜨릴 묘수 찾기가 쉽지 않다는 점에서 새 정부를 이끌 대통령의 실현 의지가 무엇보다 중요하다. 윤 당선인은 이번 대선에서 민주당 텃밭인 호남 민심을 돌리려고 광주·전남에 끊임없이 구애의 행보를 보인데다 역대 대선 최고 득표율로 호남 진출의 교두보를 확보했다는 점에서 외연 확장을 위해서 공약 실현에 적극성을 보일 가능성도 있다. 또한 여소야대라는 국회 상황을 고려할 때 원활한 국정 운영을 위해서는 호남을 텃밭으로 둔 민주당의 협력이 절대적으로 필요한 것도 광주 전남 공약을 외면할 수 없는 상황이다. 광주시와 전남도는 어수선한 정권 교체기에 효과적으로 대응해야 한다. 새정부 국정 운영 마스터플랜을 짤 대통령직인수위원회를 대상으로 윤 당선인의 지역 공약들이 국정 과제로 채택될 수 있도록 지역 역량을 총결집해야 할 때이다.