양윤진(오른쪽) 전남대학교 미래모빌리티융합학과 석사과정생이 지난 15일부터 울산전시컨벤션센터에서 열린 한국자동차공학회 추계학술대회에서 우수 논문상을 수상했다. 전남대 제공

전남대학교 석사과정생이 지난 15일부터 나흘간 울산전시컨벤션센터에서 개최된 한국자동차공학회 추계학술대회에서 우수 논문상을 수상했다.

양윤진 미래모빌리티융합학과 석사과정생(지도교수 유용민)은 ‘매입형 영구자석 동기전동기 회전자 형상 변경을 통한 특성 비교’라는 제목의 논문을 발표해 포스터발표 부문 우수 발표 논문상을 수상했다.

양윤진 학생은 효율과 출력밀도가 우수해 전기자동차용 구동 모터로 주로 사용되고 있는 영구자석형 동기전동기의 영구자석 배치에 주목했다. 영구자석 배치에 따라 구분되는 V형, Bar형, Delta형의 세 가지 형태의 영구자석형 동기전동기 모델에 대해 전기자동차 구동 모터 중요한 특성인 토크, 토크리플, 효율 및 감자 특성 등에 대해 비교하며 분석을 진행했다. 이 결과는 전기자동차 구동용 모터를 설계하는 데 매우 유용하게 활용될 것으로 기대를 모은다.

해당 연구는 전남대 광주전남지역혁신플랫폼 미래형운송기기육성사업단 지원을 받아 수행됐으며 연구성과는 ㈜디알텍에 기술 이전될 예정이다.