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풀치터널 상행선(강진→영암) 2개 차로를 차단하고, 중앙분리대 철거 후 하행선(영암→강진) 중 1개 차로를 상행선으로 임시 사용할 예정이다.
비탈면 보강공사는 작년 9월 집중 호우로 터널 출구부 비탈면이 유실돼 락볼트, 숏크리트 등 시공을 위한 것으로 약 2개월 간 진행될 예정이다.
또한, 시인성 증진 및 도로이용자의 안전 확보를 위한 로봇신호수, LED 표지판, 윙카호스, 유도차선 등도 설치할 예정이다.
민인홍 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소장은 “이번 풀치터널 상행선 차단은 비탈면 보강공사를 위해 불가피한 안전조치로, 도로이용자들의 각별한 주의와 협조를 부탁드린다”고 밝혔다.
최권범 기자 kwonbeom.choi@jnilbo.com