기아-택시업계, 친환경 전기택시 확대 '맞손'

기아가 택시업계와 손잡고 본격적으로 친환경 전기택시 보급에 나선다. 기아는 전국택시운송사업조합연합회, 전국개인택시운송사업조합연합회와 '전기택시 보급 확대를 위한 업무협약'을 각각 지난 20일과 24일 체결했다고 밝혔다. 이번 협약을 통해 기아와 택시 업계는 '니로 플러스' 택시 모델을 통한 친환경 전기택시 대중화 속도를 높여 대기환경 개선 및 탄소배출량 저감에 기여한다는 방침이다. 기아와 전국택시운송사업조합연합회, 전국개인택시운송사업조합연합회는 이번 협약에 따라 니로 플러스 택시 모델의 상품 경쟁력을 알리기 위한 설명회 및 시승회를 열고 택시 조합원들이 친환경 전기택시를 도입할 수 있도록 안내할 예정이다. 고전압 배터리 보증에 대한 택시 업계의 부담을 낮출 수 있는 다양한 서비스도 운영한다. 기아는 일반 차량에 비해 주행거리가 긴 영업용 택시의 특성을 고려해 택시 모델에 한해 고전압 배터리를 업계 최장인 10년/30만㎞까지 보증하기로 했다. 국내 자동차 업계 최초로 '배터리 리퍼비시 서비스'도 시행한다. 배터리 리퍼비시 서비스는 10년/30만㎞의 보증기간이 끝났거나 사고 등에 의해 배터리를 유상으로 교체해야 할 경우 새 배터리보다 낮은 가격에 신품급 재생 배터리로 교체해주는 서비스다. 전기차 구매 장벽 중 하나인 충전 문제를 해소할 수 있도록 충전기 설치 및 충전 요금 할인도 지원한다. 법인택시 고객이 차고지에서 더욱 저렴하게 차량을 충전할 수 있도록 니로 플러스 택시 구매 대수와 상관없이 100kW급 급속 충전기를 무상 설치해주고, 환경부 표준 급속 충전 요금보다 저렴한 278원/kWh에 충전할 수 있도록 요금 할인 등을 제공할 예정이다. 개인택시 고객 대상으로는 국내 최초 개인택시 전용 멤버십 '기아 EV멤버스 택시'를 운영해 △충전 로밍 서비스 △기아 그린패스 등을 지원한다. 한편, 니로 플러스는 1세대 니로 EV를 기반으로 개발된 기아의 첫 목적 기반 모빌리티(PBV)로 탑승객에게 여유로운 공간을 선사하기 위해 1세대 니로 대비 전고와 전장을 각각 80㎜, 10㎜ 늘리고 루프 라인을 높여 헤드룸을 추가 확보한 것이 특징이다. 손잡이와 후방 차량을 살필 수 있는 리플렉터 적용 등으로 탑승객이 편하고 안전하게 승하차할 수 있도록 했으며 내비게이션, 앱 미터기, 디지털운행기록계, 음성인식 등 택시 운행에 필요한 기능이 통합된 '올인원 디스플레이'를 탑재해 운전자의 편의도 높였다.

목포·여수·순천-인천공항 고속버스 운행 재개

금호고속이 내달 1일부터 목포, 여수, 순천에서 인천공항을 오가는 고속버스 운행을 재개한다. 25일 금호고속에 따르면 목포-인천공항 고속버스는 하루 1회 운행하며 목포 출발은 오전 2시, 인천공항(T2) 출발은 오전 10시이다. 여수, 순천-인천공항 버스 역시 하루 1회 운행한다. 여수에서 출발한 후 순천을 경유해 인천공항까지 운행되며 운행시간은 여수 출발이 오전 12시10분, 순천은 오전 1시이고 인천공항(T2)에서는 오전 9시에 출발해 순천을 경유, 여수까지 운행한다. 이와 함께 지난 6일부터 금호고속과 광신고속이 운행을 재개한 광주-인천공항간 고속버스 운행 횟수도 기존 4회에서 8회로 확대될 예정이다. 해외여행객이 증가하는 추세에 따라 광주-인천공항 고속버스 이용객 또한 증가하고 있으며, 하반기 승객이 더욱 늘어날 것에 대비해 노선 확대를 결정했다. 광주-인천공항 버스는 6월1일부터 하루 8회 운행되며 광주 출발시간은 오전 1시, 2시, 3시, 3시 55분, 8시, 10시, 오후 12시, 오후 14시이다. 인천공항 출발은 T2 기준 오전 7시30분, 8시30분, 9시30분, 10시 0분, 오후 3시, 5시, 7시30분, 9시30분이다. 인천공항을 운행하는 고속버스는 '티머니 Go' 어플을 통해 예매가 가능하고 광주, 목포, 여수, 순천발 인천공항행 고속버스는 코버스 홈페이지(www.kubus.co.kr) 또는 '고속버스티머니' 어플을 통해서도 예매가 가능하다. 금호고속 관계자는 "인천공항 노선 운행 확대로 지역민들의 해외여행 편의가 크게 개선될 것으로 기대한다"며 "안전하고 편리한 여행 서비스를 제공해 드릴 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

대유에이텍, '전기차 전용 시트' 생산 설비 구축

자동차 시트 제조 기업인 대유에이텍이 현대차와 기아의 국내 전기차 투자 계획 발표에 따라 전기차 전용 시트 생산 설비를 확대하는 등 본격적으로 전기차 전용 인프라 확충에 나섰다. 24일 대유에이텍에 따르면 지난 18일 현대차·기아가 발표한 오는 2030년까지 21조원에 달하는 전기차 투자계획에 발맞춰 전기차 전용 시트 생산 설비 구축과 연구개발(R＆D)을 위한 인프라를 확충한다. 대유에이텍은 먼저 지난 3월 수주한 기아의 중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 'MV'의 3열 시트를 생산하기 위해 경기도에 위치한 대유에이텍 화성시트사업부에 신규 라인을 신설한다. 최초 수주 물량인 연 7만대의 시트를 원활하게 납품하기 위해 기존 내연기관 시트 생산설비를 재정비하고 전기차 전용 라인으로 변경한다는 계획이다. 함께 수주했던 현대차의 세 번째 전기차이자 일반 승용차와 SUV의 특성을 섞은 크로스오버 형태의 '아이오닉 7'의 3열 시트도 생산 일정을 확정했다. 오는 2024년 상반기 출시에 맞춰 현대차 아산공장에 연 4만5000대 수준의 물량을 납품할 예정이다. 대유에이텍은 친환경 전기차에 적합한 맞춤형 인체공학적 시트를 개발하기 위해 선행 연구도 진행한다. 지난 3월 준공을 완료한 대유위니아그룹 종합R＆D센터를 통해 위니아기술연구원, 디자인센터 핵심 인력들의 역량을 집중시켜 한층 강화된 기술 경쟁력으로 혁신 제품을 선보인다는 전략이다. 현재 목적기반 모빌리티(PBV)의 실내 사용 목적에 따른 가변 시트를 개발 중이며 정부지원사업과 연계해 미래 모빌리티 실내 환경 편의 장치 개발에도 착수했다. 대유에이텍은 향후 해당 사업을 바탕으로 현대차·기아가 추진하는 PBV 전기차에 제안할 예정이다. 대유에이텍 관계자는 "전기차 매출이 가시화되는 내년부터 매출액이 약 35% 이상 향상될 것으로 예측하고 있으며 중부권 시트사업에 대한 영업활동을 확대해 중장기 성장동력 확보에도 나설 것"이라며 "빠르게 변화하는 친환경 모빌리티 사업에 적극적으로 뛰어들어 인체공학적 시트를 제조하는 글로벌 기업으로 거듭나겠다"고 밝혔다. 한편 대유에이텍은 광주시트사업부를 통해 기아 광주사업장에서 생산하는 스포티지, 셀토스, 쏘울, 봉고Ⅲ 차종의 시트 전량을 독점 공급하고 있으며, 화성시트사업부를 통해 기아와 쌍용자동차에도 시트를 공급하고 있다. 최근에는 광주글로벌모터스(GGM)에서 생산하는 경형SUV '캐스퍼' 차량의 시트를 납품하고 있다.

현대차, 미국에 연간 30만대 전기차 공장 건립

현대자동차그룹이 미국에 연간 30만대 규모의 전기차 전용 생산 공장을 설립한다. 22일 현대차그룹에 따르면 미국 전기차 전용 신공장 건설과 배터리셀 공장 투자 등을 포함한 미국 전기차 생산 거점 확보 계획을 공개하고 글로벌 전기차 선도 업체로 도약하기 위한 본격적인 준비에 나섰다. 지난 21일(현지 20일) 미국 조지아주 전기차 공장 건설 예정 부지에서 현대차 장재훈 사장과 호세 무뇨스 사장, 조지아주 브라이언 켐프 주지사 등은 '현대차그룹-조지아주 전기차 전용 공장 투자 협약식'을 갖고 투자 계획을 공식화했다. 현대차그룹은 오는 2025년 상반기 가동을 목표로 미국 조지아주에 전기차를 생산할 수 있는 완성차 공장을 새롭게 설립하고 인근에 배터리셀 공장을 건설해 안정적인 배터리 공급망 등을 갖출 계획이다. 전기차 전용 공장, 배터리셀 공장을 포함한 미국 내 전기차 생산 체계 구축에는 총 6조3000억원이 투자될 예정이다. 먼저 전기차 전용 공장은 1183만㎡ 부지에 연간 30만대의 전기차를 생산할 수 있는 규모를 갖출 계획이다. 북미 시장 공략을 위한 다차종의 전기차를 생산해 생산 효율성 및 원가 경쟁력을 강화하고 전동화 추세에 대한 전략적 대응력을 높인다는 방침이다. 특히 신설 전기차 공장은 기아 미국생산법인과 약 400㎞ 거리에 들어설 예정으로, 앨라배마주에 위치한 현대차 미국생산법인(HMMA)과 더불어 부품 협력사 및 물류 시스템 공유 등 효율적 공급망 관리를 통한 시너지 효과 창출도 기대된다. 이와 같은 현대차그룹의 대미 전동화 전략은 국내 전기차 생태계 활성화와 부가가치 창출로도 이어질 전망이다. 미국 공장과 함께 북미시장 전기차 공급을 분담하고 있는 국내 공장을 중심으로 완성차의 생산·수출이 증가하고, 국내 자동차 산업 전반에 새로운 성장 동력을 창출하는 기회가 될 수 있다는 분석이다. 정의선 현대차그룹 회장은 협약식에서 "제조 혁신기술 도입, 신재생 에너지 활용 등 미국에서의 첫 스마트 공장 설립으로 현대차그룹의 미래 모빌리티 비전 달성을 위한 중요한 교두보 역할을 할 것으로 기대한다"고 밝혔다. 한편 조지아 주정부는 현대차그룹의 투자 결정에 호응해 전기차 신공장 및 배터리셀 공장의 성공적인 설립과 운영 안정화를 지원하는 차원에서 세제 혜택 등 인센티브 제공과 향후 지속적인 제반 지원을 약속했다. 현대차그룹은 자동차 시장의 급속한 전동화 전환 추세에 발맞춰 오는 2030년 글로벌 시장에서 총 323만대의 전기차를 판매, 약 12% 수준의 시장점유율을 달성하는 것을 목표로 하고 있다. 2030년까지 현대차는 제네시스 포함 18종 이상의 전기차 라인업을 갖추고 연간 183만대의 전기차를 판매, 기아는 전기차 13종을 출시해 140만대의 전기차를 판매할 전략이다.

금호타이어, SUV 신제품 '금호 만족 보증제' 실시

금호타이어가 오는 7월에 출시되는 SUV 신제품에 '금호 만족 보증제'를 적용한다고 19일 밝혔다 금호 만족 보증제는 금호타이어 SUV 신제품 구매고객에게 제공하는 스페셜 무상 보증제도다. SUV 신제품을 전국 타이어프로 매장에서 4개 구매한 고객이 제품이 만족스럽지 않은 경우 조건없이 구매일로부터 2주 이내 100% 교환 및 환불해 준다. 글로벌 자동차 시장에서 SUV의 성장세가 지속되며 타이어업계도 시장의 요구를 충족시킬 수 있는 SUV 전용 타이어의 개발도 활발히 이뤄지고 있다. 금호타이어의 프리미엄 SUV 브랜드 '크루젠(CRUGEN)'은 주요 완성차 업체의 SUV 차량에 신차용(OE) 타이어를 공급하며 SUV 전용 타이어 브랜드로 급부상하고 있다. 크루젠은 고성능 SUV에 최적화된 스포츠 성능을 구현할 수 있도록 온로드에서의 핸들링, 제동력, 고속 주행 안정성 등과 같은 기능을 충실하게 갖추고 있다. 오는 7월에 출시예정인 신제품도 '크루젠'의 명맥을 잇는 제품으로 승차감 및 제동성능을 극대화했고 최적의 균형 잡힌 성능을 갖췄다. 임병석 금호타이어 한국영업담당 상무는 "금호 만족 보증제는 신제품에 대한 강한 자신감이며, 고객의 선택과 만족을 한층 높일 수 있는 제도"라며 "앞으로도 고객이 만족하는 최고 수준의 기술과 성능을 갖춘 제품 및 고객 서비스를 제공하겠다"고 밝혔다.

이른 더위에 '에어컨 불티'…삼성 광주공장 풀가동

이른 더위가 찾아오며 올해 역시 역대급 무더위가 이어질 것이라는 관측이 나오는 가운데 가전업계는 에어컨 생산라인을 풀가동하는 등 밀려드는 수요에 대응하고 있다. 17일 삼성전자에 따르면 2022년형 무풍에어컨 인기에 힘입어 광주사업장에 위치한 에어컨 생산라인을 지난 2월부터 풀가동하고 있다. 대표 모델인 '비스포크 무풍에어컨 갤러리'에 이어 지난달 사계절 사용 가능한 '비스포크 무풍에어컨 갤러리 체온풍'을 선보이며 수요가 크게 늘었기 때문이다. 삼성전자 광주사업장에서 주력 생산하고 있는 2022년형 비스포크 무풍에어컨 갤러리는 성능과 디자인, 친환경 기술을 강화해 에너지 효율 1등급을 획득했으며 기존 냉매에 비해 지구온난화지수가 낮은 R32를 적용, 일회용 건전지를 쓰지 않는 솔라셀 리모컨을 탑재해 인기를 끌고 있다. 삼성전자는 비스포크 무풍에어컨 갤러리 외에도 천장에 매립해 공간 활용도가 높은 무풍 시스템 에어컨 등의 판매가 점차 증가하는 분위기를 기반으로 프리미엄 제품을 통해 국내 에어컨 시장을 주도한다는 계획이다. LG전자 역시 지난달부터 경남 창원시에 있는 에어컨 생산라인을 풀가동했다. 기상청에 따르면 올여름 평균 기온이 평년보다 높을 것으로 관측되면서 가전업계에서는 지난 2017년 폭염 당시 최대치였던 연간 판매량 250만대 수준이 다시 되살아날 것으로 기대하는 분위기다. 실제로 주요 전자 제품 유통업체와 대형마트 등의 4월 냉방 가전 매출은 전년에 비해 크게 신장했다. 이른 봄 더위가 시작되며 여름이 시작되기 전에 냉방 가전을 구매하려는 소비자들이 늘었기 때문이다. 롯데하이마트의 경우 지난달 9일부터 30일까지 창문형 에어컨 매출은 전년 같은 기간보다 450% 증가했으며 서큘레이터와 선풍기는 각각 130%, 85% 신장했다. 롯데홈쇼핑도 같은 기간 계절 가전 주문액이 전년 대비 40% 증가했다. 전자랜드의 경우도 4월 에어컨 판매량이 전년 동기 대비 24% 오르며 최근 3년 새 가장 높은 수치를 기록했다. 이마트 역시 지난달 8일부터 21일까지 냉방가전 매출 중 선풍기는 전년 대비 274% 증가했으며 에어컨은 33.6% 늘어 타 대형가전 신장률을 크게 웃돌았다. 일찍 찾아온 더위와 함께 폭염이 예상되며 미리 구비해놓지 않을 시 냉방 가전 설치가 지연될 것을 우려하는 분위기도 한몫했다. 이 같은 상황에 유통업계는 평년보다 발 빠르게 냉방 가전 행사 등을 기획하며 소비자들의 발길을 불러 모으고 있다. 롯데홈쇼핑은 평년보다 계절 가전 판매를 1주일 앞당겨 진행, 지난달 29일 진행된 '삼성 에어컨' 판매 방송에서 준비한 수량을 완판하는 등 호응을 얻고 있다. 롯데하이마트도 평년보다 1개월 앞당겨 5월 한 달간 '에어컨 대전' 행사를 펼친다. 전국 420여개 매장에서 캐시백, 캠핑카 증정, 해외여행 경품 이벤트 등 다양한 프로모션을 진행한다. 삼성전자와 LG전자 등은 브랜드 별 혜택을 제공한다. 삼성전자의 2022년형 홈멀티 행사 모델을 구매하면 최대 20만 엘포인트(L.POINT)를 증정하고 창문형 에어컨 또는 청소기를 동시 구매하면 엘포인트 76만점을 추가로 제공한다. LG전자에서는 2022년형 투인원(2in1) 행사 모델 구매 시 최대 80만원을 현금으로 돌려준다.

오텍그룹 '음압특수구급차' 특수기술 재조명

'코로나19'의 새 변이 바이러스가 국내에서 또다시 발견된 가운데 오텍그룹에서 개발한 음압특수구급차에 적용된 특수 기술이 재조명받고 있다. 오텍이 국내 최초로 생산한 음압특수구급차는 특정 국가에서 독점하다시피 하던 음압설비 구축 구급차를 집중적으로 연구·개발해 만들어졌다. 지난 2016년 국립중앙의료원에 최초로 30대를 납품한 이후 많은 검증을 거쳐 코로나19가 확산되기 시작하면서 전 세계에 수출할 수 있는 기술경쟁력과 사양을 확보했다는 평가다. 특히 음압특수구급차는 오텍의 구급차 특장 기술과 자회사인 캐리어에어컨의 공조기술을 접목해 시너지를 내고 있다. 음압특수구급차는 운전석과 환자실 간 공기 흐름을 완벽하게 차단하고 환자실 내부압을 대기압보다 낮게 조성해 바이러스의 외부 유출을 막는 것이 특징인데, 이는 유럽 등의 기준보다 더 엄격하며 음압 단계를 1단계부터 7단계까지 조절할 수 있다. 특히 2022년형 음압구급차는 보다 다양한 용도의 운용을 위해 감염병 환자 이송 시에는 일반적으로 권장 음압으로 설정해 사용할 수 있고 일반 환자 이송 시에는 오텍에서 별도 개발한 'S-Ventil' 시스템을 이용해 쾌적한 환경에서 환자 이송이 가능토록 제작됐다. 오텍의 신기술을 활용한 빌트인 형식의 'S-Ventil' 시스템을 통해 환자실 내 산소농도, 공기 내 바이러스 소독, 공조시스템을 조절할 수 있도록 해 기존 음압구급차보다 활용도와 기능을 한층 높였다. 음압특수구급차의 음압 시스템은 7단계 압력 조절 외에도 고장 시 구급차 내 음압 유지가 가능하도록 하는 별도의 시스템이 탑재됐다. 현재 오텍의 음압특수구급차는 해외 여러 국가와 수출 협의를 하고 있다. 오텍 관계자는 "구급헬기와 UAM 기반 엠블런스 등 미래 특수목적 모빌리티 분야 개척과 함께 노약자 및 환자 케어를 위한 디지털 플랫폼 개발, AI 원격 장비를 이용한 데이케어, 긴급 이송서비스 준비 등 디지털 플랫폼 사업에도 힘을 기울이고 있다"며 "인류의 쾌적한 삶과 지구 환경을 위한 ESG경영을 선도하기 위해서도 노력하겠다"고 말했다.

위니아, 국가브랜드경쟁력지수 9년 연속 1위

위니아의 '딤채'가 '2022년 국가브랜드경쟁력지수(NBCI)' 김치냉장고 부문에서 9년 연속 1위에 선정됐다. 17일 위니아에 따르면 딤채는 브랜드 인지도 및 이미지, 구매 의도 등 주요 항목에서 최고의 평가를 받으며 1위의 영예를 안았다. 지난 2004년부터 올해까지 총 18회에 걸쳐 국가브랜드경쟁력지수 김치냉장고 부문 1위에 오른 것이다. 국가브랜드경쟁력지수(NBCI, National Brand Competitiveness Index)는 한국생산성본부가 주관하는 국내 대표 브랜드 경쟁력 측정 지표로, 기업의 브랜드 인지도와 이미지 및 관계 등을 점수로 산출해 개별 브랜드가 지닌 경쟁력을 객관적으로 평가하고 브랜드 경영 활동을 진단하고 있다. '딤채'는 지속적인 기술 혁신을 통해 소비자들에게 새로운 라이프스타일을 선사하고 있다. 2022년형 딤채는 면역력을 높여주는 김치숙성 알고리즘을 탑재하고 최근 식문화 트렌드인 홈술, 홈메이드를 반영해 막걸리와 과일청을 만들어 보관할 수 있는 발효숙성 모드를 적용했다. 이와 함께 국내 유일 종류별 와인 보관이 가능한 '보르도 스페셜' 룸을 탑재한 5룸 모델도 선보였다. 위니아 관계자는 "앞으로도 트렌드를 이끄는 혁신적인 기술 개발 및 이를 활용한 제품 출시를 통해 국내 김치냉장고 대표 브랜드로서 시장을 선도해 나갈 것이다"고 말했다. 한편 위니아는 '2022 한국산업의 브랜드파워' 김치냉장고 부문에서 23년 연속 1위 달성을 비롯해 '2022 대한민국 브랜드스타' 김치냉장고, 프리미엄 냉장고 등 5개 부문에서 1위 등 각종 평가에서 좋은 성과를 거두고 있다.

금호타이어 '포트란e', 유럽 라벨링 '트리플 A등급' 달성

금호타이어가 상용차량(LCV)용 제품 '포트란e'에 유럽 라벨링 트리플 A등급 개발을 성공했다고 밝혔다. 신제품인 '포트란e'는 유럽 기후와 도로 조건에 맞춰 설계된 타이어로, 연비에 해당되는 구름저항, 젖은 노면 성능, 소음성능에서 모두 최상 등급인 'A'를 달성했다. 최근 유럽연합은 오는 2050년까지 탄소중립을 달성하고 온실가스 순 배출량을 2030년까지 55% 이상 감축하는 기후법과 소국경조정제도 및 탄소 배출권거래제도를 통해 향후 탄소배출 기준을 강화하는 내용을 담은 핏포55(Fit for 55) 법안 추진을 발효한 바 있다. 금호타이어는 이러한 유럽 시장 상황에 대응하기 위해 선제적으로 기술개발을 추진, 기존의 '포트란 KC53' 대비 28%의 구름저항감소를 달성해 100㎞ 주행 시 0.4ℓ의 연비를 절감하고 이산화탄소 배출량을 6% 저감했다. 또 제동 성능에 특화된 새로운 컴파운드 개발을 통해 마른 노면에서 5%, 젖은 노면 16%의 제동력을 향상시켰으며 저소음 배열 패턴 설계로 소음 성능도 강화했다. 조만식 금호타이어 연구개발본부장은 "유럽의 전기차 시장이 가파르게 성장하고 있는 가운데 핏포55 도입 시 내연기관에서 전기차 또는 수소차로의 대체가 급속하게 이뤄질 전망"이라며 "금호타이어는 시장의 흐름과 변화를 민감하게 읽고 필요한 친환경 기술력 개발에 힘쓰고 있는 만큼 앞으로도 선제적인 친환경 기술 개발을 통해 모빌리티 시대의 흐름에 발맞춰 나가겠다"고 말했다. 한편 '포트란e'는 상용차 전용의 스테디 셀링 제품인 '포트란 KC53'의 안정된 품질 성능을 기반으로 구름저항, 젖은 노면 성능, 소음 성능에 최적화한 핵심 기술들을 접목시켜 내년 하반기 대표 1규격으로 출시될 예정이다.

삼성전자, 2022년형 창문형 에어컨 '윈도우핏' 출시

삼성전자가 한 단계 진화한 설치·사용 경험을 제공하는 2022년형 창문형 에어컨 '윈도우핏'을 16일 출시했다. 윈도우핏은 설치 환경에 제약 없이 방방마다 개별 냉방을 원하는 소비자들을 위해 마련된 제품으로, 실외기가 일체형으로 설계돼 이동이나 설치가 편리하고 에어컨을 사용하지 않는 계절에는 간단하게 분리해 보관할 수 있는 특징이 있다. 특히 2022년형 신제품은 업계 최초로 설치 환경에 따라 고객이 전용 프레임의 종류를 선택할 수 있다. 삼성전자는 프리미엄 창호 브랜드인 영림프라임샤시와 다양한 설치 환경을 연구해 전용 설치 프레임을 공동 개발했다. 전용 설치 프레임은 △실내 쪽 창문을 닫을 수 있는 '창턱 거치형' △창문과 일렬로 라인을 맞춰 슬림한 외관을 구현할 수 있는 '창문 매립형' 중 선택할 수 있다. 소비자가 편리하게 제품을 관리할 수 있는 스마트 기능도 추가됐다. '스마트싱스' 앱을 통해 에어컨을 끄거나 켤 수 있고, 기존 삼성 에어컨에 적용되는 '웰컴 쿨링＆어웨이 케어(에너지절약알림)' 기능도 탑재됐다. 웰컴 쿨링 기능은 집에 도착하기 전 에어컨을 켜 미리 집을 시원하게 만들 수 있고 어웨이 케어 기능은 에어컨을 켜둔 채 외출해도 에어컨 끄기 알림을 받을 수 있어 에너지 소비를 줄일 수 있다. 해당 기능은 스마트싱스 앱 업데이트 후 6월부터 사용 가능하다. 또 2개의 실린더가 회전하면서 진동과 소음을 줄여주는 '트윈 인버터'와 2개의 관으로 냉매의 마찰음을 감소시키는 '트윈 튜브 머플러'를 적용, 저소음 모드로 사용할 시 35dB 수준을 구현하는 등 소음 걱정 없이 편안한 숙면이 가능하다. 삼성 윈도우핏 만의 뛰어난 냉방 성능은 그대로 적용해 '2중 바람날개'로 냉기를 빠르게 순환시킨다. 2022년형 윈도우핏은 에너지 소비효율 1등급이며 제품에 적용된 디지털 인버터 모터와 디지털 인버터 컴프레서는 '평생보증' 서비스를 제공해 소비자가 제품을 사용하는 동안 고장이 나면 무상으로 부품을 수리 또는 교체 받을 수 있다. 윈도우핏은 무광의 화이트, 베이지, 그레이, 블루 등 4가지 비스포크 색상으로 출시되며 패널 교체도 가능하다. 가격은 출고가 기준 94만9000원이다. 한편 삼성전자는 신제품 출시를 기념해 오는 6월15일까지 제품을 구매하는 고객을 대상으로 설치비 지원 프로모션(5만원 상당)을 진행한다.

"지역사회·고객에 존경받는 미래 기업으로"

"안전한 일터와 개인의 삶이 조화를 이루는 지속 가능한 조직문화를 만들어 지역사회와 고객에게 존경받는 미래를 이끌어 가는 기업으로 나아가겠습니다." 광주와 전남지역 8개 시·군에 도시가스를 공급하고 있는 '필환경 종합에너지 기업' ㈜해양에너지가 창립 40주년을 맞아 그간의 성과를 돌아보고 기업의 경영 비전을 밝혔다. ㈜해양에너지는 지난 11일 해양에너지 강당에서 창립 40주년 기념식을 개최하고 2022년 신입사원 입사식, 장기근속사원, 조직가치 실천 우수자 등 회사 발전에 기여한 직원들을 격려하는 시상식을 진행했다. 이날 기념식에서는 김형순 대표이사를 비롯해 맥쿼리자산운용 박진욱 전무, ESG위원회 박성수 위원장(광주경제고용진흥원 이사장) 등 주주사인 맥쿼리자산운용과 지난해 10월 출범식을 가졌던 ESG위원회, 협력업체 대표자 및 회사 임직원들이 참석해 축하를 전했다. 박진욱 맥쿼리자산운용 전무는 "해양에너지가 40주년을 기념할 수 있는 것은 지난 시간 동안 어려운 경영환경 속에서도 최선을 다해주신 임직원분들 덕분"이라며 "맥쿼리 또한 '2040 Net zero' 목표 달성과 ESG 실천을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. 박성수 ESG위원회 위원장은 "맥쿼리자산운용의 참여 이후 ESG위원회의 역할이 특히 중요해진 것 같아 책임감을 느끼고 있다"며 "해양에너지 임직원 모두가 의기투합해 하나 되는 모습으로 앞으로도 승승장구하길 바란다"고 전했다. 지난해 7월 해양에너지의 지분 100%를 인수한 맥쿼리인프라는 '2050 탄소중립 추진전략'에 따라 저탄소 연료인 천연가스의 수요 증대를 회사의 주요 성장 전략으로 고려하고 있다. 장기적으로는 지역경제 기여 및 고용 창출에도 적극적으로 임할 계획이다. 김형순 해양에너지 대표이사는 "해양에너지는 빠른 성장 속에서도 안정적이고 안전한 도시가스 공급을 최우선 가치로 삼고 기본과 원칙을 준수해왔다"며 "산업 내 변화에 발 빠르게 대처하고 기존 비즈니스 연계 사업으로 GHP 판매 사업 등 사업 다각화를 추진해온 만큼 최근 신재생에너지 및 수소 관련 프로젝트 또한 에너지 전환과 탄소중립에 기여할 수 있는 사업 방안을 모색하고 정책적 진화와 글로벌 방향성에 선제적으로 대응할 것"이라고 밝혔다. 한편 해양에너지는 1982년 ㈜해양도시가스 법인 설립 이래 40년 동안 광주·전남지역에 도시가스를 공급하며 주민들의 삶의 질 향상을 위해 노력하고 있다. 광주시를 시작으로 전국 최초의 군 단위 공급인 화순군을 비롯해 전남지역 8개 시·군으로 공급권역을 확대해왔으며, 전국 10위권의 도시가스 회사로 성장했다. 광주지역의 경우 전국 최고의 도시가스 보급률을 달성하기도 했다.

GGM 근로자委 "공동복지프로그램 신속 이행"

광주글로벌모터스 상생협의회 근로자위원들이 광주시에 GGM 지원 공동복지프로그램의 신속한 이행을 촉구하고 나섰다. 12일 GGM 상생협의회 근로자위원(의장 이제헌)에 따르면 전날 광주시에 GGM 사원에게 약속한 공동복지프로그램 이행에 관한 구체적인 계획을 요구하는 내용을 담은 입장문을 전달했다. 입장문은 지난 3월23일 광주시에 실효성 있는 이행을 요청했지만, 구체적인 방안이나 일정을 제시하지 않은 데 따른 것이라는 주장이다. 근로자위원들은 "GGM 출범 당시 전 사원이 평균 3500만원의 적정임금을 받는 대신 지자체의 공동복지프로그램 등을 통해 사회적 임금을 보장함으로써 실질 소득을 높이는 노사상생발전협정서를 체결했다"면서 "하지만 광주시가 지원키로 한 주거, 기타 복지 등 공공복지프로그램은 현재까지 매우 미미한 수준에 그치고 있어 근로자들의 실망감을 이루 말할 수 없다"고 역설했다. 이들의 주장에 따르면 △1인당 600만~700만원으로 약속한 사회적 임금 혜택이 평균 161만원 수준으로 연간 급여 대비 4.6%에 그치고 있는 점 △교육비와 교통비가 운영비용으로 사용되면서 사원에게 직접 지급하는 유일한 항목인 주거지원비가 1인당 평균 73만원에 불과하다는 점 △지난해 발표한 산정지구 일대 주택 건설에 대한 구체적인 계획이 마련되지 않으며 임시 주거지원이 필요한 점 등을 제시하며 실질적인 지원 방안을 요청하고 있다. 이들은 "협정서는 상생을 기반으로 한 GGM 출범의 모태이자 근간으로, 지켜지지 않을 시 근로자들의 의욕과 사기가 저하는 물론, 광주형 일자리의 성공과 확산을 저해하는 요소로 작용해 광주시의 기업 유치는 물론 경제 발전에도 심각한 지장을 초래할 것"이라며 "광주시는 하루빨리 협정서에서 약속한 주거지원 등 사회적 임금 보전 대책에 관한 일정을 구체적으로 제시하고 실천에 옮겨주길 바란다"고 호소했다. 이어 "만약 광주시가 근로자들이 받아들이고 이해할 수 있는 현실적인 방안을 제시하지 않는다면 협정서 계약 미이행과 책임자의 직무유기 등에 대해 모든 합법적 절차를 동원해 책임을 물을 것"이라고 덧붙였다. 한편, GGM 최대 협의기구인 상생협의회는 근로자대표 6인과 회사 측 대표 6인 등 12명으로 구성되며 근로자대표는 근로자들의 직접 선거로 선출한다.

기아 '니로 플러스' 사전계약

기아가 5월 말 출시 예정인 첫 목적 기반 모빌리티(PBV) '니로 플러스'의 사전계약을 시작한다고 12일 밝혔다. 니로 플러스는 1세대 니로 EV를 기반으로 전고와 전장을 늘리고 실내 구성을 최적화해 차별화된 공간성을 확보하고 고객별 맞춤 사양을 적용한 것이 특징이다. 64㎾h 고전압 배터리와 최고 출력 150㎾ 모터를 조합하고 구름 저항을 개선한 신규 타이어와 회생제동 시스템 제어를 최적화시켜 1회 충전 시 392㎞를 주행할 수 있다. 특히 도심 주행의 경우 1회 충전으로 433㎞를 주행할 수 있어 도심 위주로 운행하는 고객에게 최적화된 이동 경험을 제공할 예정이다. 택시 모델의 경우 영업에 필요한 다양한 기능을 통합 제공하는 '올인원 디스플레이'와 2열 승객을 배려한 편의사양으로 서비스 제공자와 이용자 모두에게 새로운 경험을 제공한다. 업무용 모델은 일상 목적의 운행에 필요한 넉넉한 실내 공간과 캠핑, 피크닉에 최적화된 '캠핑 패키지'를 선택사양으로 운영해 손쉽게 일상 속 여행을 즐길 수 있다. 기아는 니로 플러스 출시와 함께 선보일 택시 고객을 위한 다양한 맞춤 서비스를 공개했다. 택시 모델 한정 고전압 배터리 10년/30만㎞의 업계 최장 보증기간 적용과 국내 최초로 시행하는 '배터리 리퍼비시 서비스'로 고전압 배터리에 대한 고객 부담을 덜었다. 개인택시 고객 대상으로는 구독형 충전 요금제와 법인택시 고객 대상 100㎾급 급속 충전기 무상 설치 등 맞춤형 충전 솔루션을 제공한다는 계획이다. 기아 관계자는 "국내 전체 온실가스 배출 중 교통수송 분야가 차지하는 비중은 14% 이상으로 니로 플러스는 합리적인 가격으로 친환경 전기택시 전환 수요에 적극 대응함으로써 대기환경개선과 탄소배출량 저감에 기여할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. 니로 플러스의 가격은 세제혜택 전 개별소비세 3.5% 기준 △택시 모델 라이트 트림 4621만원, 에어 트림 4778만원 △업무용 모델 에어 트림 4778만원, 어스 트림 4904만원이다.

현대차, 연식 변경 모델 '2022 그랜저' 출시

현대자동차는 고객 선호 사양을 기본화해 상품성을 강화한 '2022 그랜저'를 11일 출시했다. 2022 그랜저는 기존 그랜저 계약 고객 데이터를 바탕으로 고객 선호도가 높은 고급 안전 및 편의 사양을 확대 적용해 상품 경쟁력을 한층 더 높인 것이 특징이다. 12.3인치 컬러 LCD 클러스터와 터치식 공조 컨트롤러를 전체 트림에 기본화해 고객 만족도를 향상, 인기 트림인 르블랑에는 상위 트림에만 적용됐던 스웨이드 내장재와 뒷좌석 수동커튼 등을 기본 사양으로 추가해 고급감을 높였다. 또 △전방 충돌방지 보조 △고속도로 주행보조 △스마트 크루즈 컨트롤 △내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 △후방 주차 충돌방지 보조 △원격 스마트 주차 보조 등 지능형 안전 사양을 익스클루시브 트림에 기본으로 탑재해 안전성을 대폭 강화했다. 최상위 트림인 캘리그래피에는 고객 선호도가 높은 헤드업 디스플레이를 기본 사양으로 장착했다. 2022 그랜저의 판매 가격은 가솔린 2.5 모델 △프리미엄 3392만원 △르블랑 3622만원 △익스클루시브 3853만원 △캘리그래피 4231만원이며, 가솔린 3.3 모델 △프리미엄 3676만원 △르블랑 4010만원 △익스클루시브 4103만원 △캘리그래피 4481만원이다. 하이브리드 모델은 △프리미엄 3787만원 △르블랑 4008만원 △익스클루시브 4204만원 △캘리그래피 4606만원이다. 한편, 그랜저는 지난해 국내 승용차 시장에서 8만9084대가 판매되며 베스트 셀링카에 오르는 등 5년 연속 국내 판매 1위를 달성하며 꾸준히 인기를 얻고 있다.

금호타이어, 'ESG경영 강화' 유엔글로벌콤팩트 가입

금호타이어가 유엔글로벌콤팩트(UNGC)에 가입하며 전사적으로 ESG경영 강화에 나섰다. 11일 금호타이어에 따르면 전날 서울 광화문 본사에서 정일택 금호타이어 대표이사 사장과 권춘택 UNGC한국협회 사무총장 등이 참석한 가운데 UNGC 가입 증서 전달식을 진행했다. UNGC는 유엔 산하의 세계 최대 자발적 기업시민 이니셔티브(각 산업계에 속한 글로벌 기업들의 행동강령 또는 가이드라인 형태의 자율 규범)로, 지속가능성과 기업시민의식 향상을 위해 전세계 160여개국, 1만9000여개 기업 및 기관이 참여하고 있다. 금호타이어는 UNGC 가입을 통해 인권, 노동, 환경, 반부패 4대 분야의 10대 원칙을 준수하고 경영 전반에 걸쳐 ESG경영을 책임 있게 이행해 나갈 것을 선언했다. 정일택 금호타이어 사장은 "금호타이어는 우리 기업과 사회의 지속가능한 발전을 위해 ESG경영을 적극적으로 추진해오고 있다"며 "이번 UNGC 가입을 통해 경영 전략에 10대 원칙을 내재화하고 글로벌 표준에 부합하는 ESG경영 추진에 속도를 낼 예정이다"고 말했다. 한편, 금호타이어는 지난달 정일택 사장을 비롯해 최고 경영진 총 11명으로 구성된 'ESG경영위원회'를 발족하고 1차 회의를 개최했다. ESG경영위원회는 ESG경영 방향성을 제시하고 리스크를 관리, 성과 모니터링 및 평가 등을 수행해 기후변화 대응, 인권경영, 컴플라이언스 등 다양한 ESG 이슈를 체계적으로 관리해 나갈 예정이다.

유탑그룹, 신안에 2조원대 해상풍력사업 '첫발'

유탑그룹이 해상풍력발전단지 조성을 위해 신안군에 풍황계측기를 설치하며 해상풍력사업의 첫발을 내디뎠다. 10일 유탑그룹은 정병래 유탑그룹 회장이 전날 신안군 임자면 소비치도 남서측 18㎞ 해상에 풍황계측기 설치 현장을 찾아 사업 추진 현황을 살피고 점검했다고 밝혔다. 이번 해상풍력발전단지 조성 등 신재생에너지사업은 발전용량 400MW, 사업 규모 2조원에 달하는 대형 프로젝트로 시공평가능력순위 100위권 내에 진입한 광주·전남권 건설사 중에서는 최초이다. 세계적으로 온실가스 배출량 감소를 위한 노력이 가속화되고 있는 가운데 CM, 감리, 개발, 임대관리, 호텔 레저 등 전 건설 분야를 아우르는 유탑그룹은 지난 2020년 말부터 '신안군 공공주도 8.2GW 해상풍력사업'을 검토하고 건설을 넘어 신재생에너지사업에 진출하기 위한 로드맵을 구상해왔다. 지난해 10월에는 해상계측기 설치를 위한 공유수면 점용·사용허가를 완료하고 지난 3월에는 해상풍력 계측기의 실시 계획 승인을 취득했다. 계측기를 통해 1년가량 풍황 데이터가 수집되면 경제성분석과 예비타당성 조사 등 사업 추진에 필요한 사항을 검토해 발전 사업 허가를 진행할 예정이다. 유탑그룹은 원활한 사업 추진을 위해 전 한국전력 전력그리드본부 본부장을 역임하고 제주한림해상풍력 대표이사를 거친 문봉수 대표를 영입, 사업의 전문성을 높이기 위해 노력하고 있다. 유탑그룹 정병래 회장은 "풍황 자원이 풍부한 신안군 일대에 환경 친화적인 해상풍력 발전 단지가 준공되면 20년간 상업 운전 개시를 통해 안정적인 소득 창출이 발생될 것으로 기대된다"며 "신재생에너지사업으로 변화하는 새로운 시대에 걸맞는 신성장동력을 확보하고 ESG 경영 원칙을 바탕으로 이번 친환경 해상풍력사업을 주력 사업으로 성장시켜 지역 경제발전은 물론 인재 채용을 통한 지역 사회 상생에도 기여하고자 한다"고 말했다.

"사망자 오히려 늘어" vs "기업 경영 부담 가중"

반복되는 산업재해를 막기 위해 사업주의 처벌을 강화한 '중대재해처벌법'이 시행된지 100일이 지난 가운데 현장과 기업의 불협화음은 지속되고 있다는 조사 결과가 나왔다. 광주·전남·북지역의 산업현장 사망자 수는 법 시행 이전보다 오히려 늘어난 것으로 나타났지만, 중소기업을 중심으로는 여전히 중대재해처벌법으로 경영상 부담이 크다는 목소리다. 고용노동부가 발표한 2022년 1분기 산업안전보건감독 결과에 따르면 지난 3월31일 기준 1분기 전국 산업현장 사고 사망자는 157명으로 전년 동기 대비 8명 감소했지만, 광주·전남·북지역의 경우 같은 기간 오히려 8명이 증가했다. 지난 1월 9명, 2월 4명, 3월 5명으로 대다수의 사망사고가 50인 이상 사업장 및 현장에서 발생했으며 50인 이상 현장의 전년 대비 사고 사망자 수도 매월 증가하고 있다. 이에 고용노동부는 전년 대비 사망자가 무려 53.3% 늘어난 광주·전남·북지역과 같은 기간, 사고 사망자 수가 11명(57.9%) 늘어난 대전·충청지역에 중대재해 위험경보를 발령한 상황이다. 업종별 산업현장 사고 사망자 수(전국 기준)는 건설업에서 7명이 감소, 반면 제조업에서는 7명이 증가했는데, 이는 중대재해법 시행에 건설 중단으로 대응한 업체가 많았고 건설자재 대란 등 전반적인 건설 현장이 축소됐기 때문으로 분석된다. 건설 경기가 활성화되면 관련 업종 사망사고 또한 다시 늘어날 것이라는 전망이다. 사고 유형별로는 떨어짐·끼임과 같은 재래형 사고 사망자가 106명에서 77명으로 29명(27.4%) 줄었으며 무너짐, 화재·폭발 등 사고 사망자는 12명에서 25명으로 크게 늘어났다. 이처럼 산업현장에서는 안타까운 죽음이 지속되고 있지만, 기업들은 최고경영자에 집중한 중대재해처벌법의 실효성에 대한 지적과 경영상 부담을 지속적으로 제기하고 있는 상태다. 특히 중소기업의 경우에는 81.3%가 중대재해처벌법으로 "경영상 부담이 크다"고 응답한 것으로 나타났다. 중소기업중앙회가 중대재해법의 이해 및 경영상 부담 수준, 법 준수 여부, 산재사고 예방을 위해 보완해야 할 사항 등을 파악하기 위해 50인 이상 300인 미만 중소제조업 504개사를 대상으로 실시한 '중대재해처벌법 시행 100일 실태조사' 결과에 따르면 법 시행 100일이 지난 시점에도 중대재해법의 의무사항을 "잘 알고 있다"고 응답한 비율은 50.6%에 그쳤다. 규모가 작은 기업일수록 의무사항을 잘 모른다는 비중이 커 50~99인 기업의 경우 절반 이상(60.4%)이 잘 모르고 있다고 응답한 것으로 조사됐다. 특히 중대재해법 준수 여부에 대해서는 중소기업의 35.1%가 의무사항을 준수하지 못하고 있다고 응답했으며 법을 준수하고 있지 못한 가장 큰 이유는 '안전보건 전문인력이 부족'(55.4%)하기 때문인 것으로 나타났다. 중소기업은 중대재해법에 대해 '사업주 의무내용 명확화'(60.8%)를 비롯해 '면책규정 마련'(43.1%), '처벌수준 완화'(34.0%) 등의 입법보완이 이뤄져야 한다고 응답했다. 입법보완 내용 중 가장 많은 응답률을 보인 '사업주 의무내용 명확화'와 관련해서는 '유해·위험요인에 대한 필요 조치 구체화'가 45.8%, '유해·위험요인 개선에 필요한 예산 구체화' 44.4%, '안전보건 관계법령의 범위 제한' 44.4% 등의 순으로 필요한 것으로 나타났다. 실질적인 산재사고 예방을 위해서는 '안전설비 투자비용 등 지원 확대'가 73.6%, '컨설팅·대응 매뉴얼 배포 등 현장 지도 강화'가 42.7%, '전문인력 채용을 위한 인건비 지원'이 42.3% 등으로 요구됐다. 이태희 중기중앙회 스마트일자리본부장은 "시행 100일이 지났지만 현장에서는 중대재해처벌법의 실효성이 의심되고 기업은 기업대로 부담을 지속적으로 호소하고 있다. 포괄적이고 불명확한 의무내용에 대한 개선이 이뤄지지 않고 있기 때문이다"며 "실질적인 산재사고 예방을 위해서는 의무내용 명확화 등 입법보완과 함께 안전설비 투자비용 등에 대한 정부의 적극적인 지원이 필요하다"고 주장했다.

"심폐소생술 등 평소 안전교육이 큰 도움"

"순간적으로 무엇이라도 해야겠다는 생각이 가장 컸던 것 같습니다. 다행히 응급조치로 구급차가 올 때까지 잘 대처해 생명에 지장이 없었던 것을 지금도 감사하게 생각하고 있습니다." 기아 오토랜드 광주는 지난 2월 호흡곤란 증세로 쓰러진 동료를 발견하고 적절한 응급조치로 생명을 구한 조립3부 설상협 선임엔지니어에 '안전환경공로자'에 대한 포상을 진행했다고 8일 밝혔다. 설상협 선임엔지니어는 지난 2월10일 기아 오토랜드 광주 식당에서 식사를 하려던 중 옆 테이블에서 호흡 곤란 증세로 쓰러진 직원을 발견했다. 설 선임엔지니어는 "사람들이 몰려있는데 한분이 몸이 완전히 경직된 채로 누워서 호흡을 못하고 계신 것 같았다"며 "순간적으로 뭐라도 도와야겠다는 생각으로 뛰어들어가 살펴보니 입 안에 음식물이 가득 차 있어 어렵게 입을 벌리고 기도를 확보했다"고 떠올렸다. 의식을 잃고 입이 굳게 닫혀있는 환자의 상태를 확인한 설 선임엔지니어는 기도 확보가 중요하다고 판단하고 쓰러진 직원의 입을 열고 입안에 있는 음식물을 제거한 후 말려들어가기 직전인 혀를 펴서 기도를 확보하는 등 신속한 응급처치를 실시했다. 기아 오토랜드 광주는 생명이 위태로울 수도 있었던 찰나의 상황에서 설 선임엔지니어의 신속한 판단과 빠른 응급조치로 쓰러진 직원이 의식을 회복하고 건강을 되찾을 수 있었다고 판단해 안전환경공로자로 선정하고 포상을 진행했다. 설 선임엔지니어는 "이렇게 빠른 대처가 가능할 수 있었던 것은 평소에 기아 오토랜드 광주에서 매달 실시하고 있는 안전보건교육이 큰 도움이 됐던 것 같다"며 "대단한 일을 한 것도 아닌데 많은 분들이 격려해주셔서 감사하고 앞으로도 안전한 일터를 위해 노력하는 기아 오토랜드 광주의 일원이 될 수 있도록 하겠다"고 전했다. 한편 기아 오토랜드 광주는 매달 임직원의 안전의식을 고취하고 위급상황 발생 시 빠른 대처가 가능하도록 심폐소생술과 심혈관계 질환 예방 등 다양한 부분의 안전교육을 진행하고 있다. 지난 1월에는 안전결의대회를 실시해 임직원들의 안전의식을 확립하고 자율안전관리를 활성화, 중대재해 없는 안전사업장을 구현해 나갈 것을 다짐했다. 지난 4월에는 2022년 중대재해예방 및 임직원들의 안전의식 고취를 위한 '2022 Switch On Safety On 대회'를 실시하는 등 임직원 안전을 최우선으로 여기고 안전한 사업장을 만들기 위해 노력하고 있다.

㈜헤세드릿지-광주문화재단,직원 건강증진 협약

사내복지서비스 건강증진 웰니스 프로그램을 제공하는 스타트업인 ㈜헤세드릿지(대표 신재욱)가 광주문화재단(대표이사 황풍년)과 복지협약을 체결했다고 5일 밝혔다. 협약에 따라 광주문화재단 임직원들에게 사내복지서비스(서비스명 달램) 건강증진 프로그램을 제공한다. 헤세드릿지는 2020년부터 건강 전문가들과 함께 광주시에서 웰니스 프로그램들을 제공해온 결과 광주시 지역혁신모델로 선정된 바 있다. 현재 광주정보문화원 입주사로 건강증진 프로그램을 개발하고 있다. 신재욱 ㈜헤세드릿지 대표는 "2020년부터 건강 서비스를 제공했는데 올해는 스트레칭 프로그램, 교정테라피, 마음달램 서비스 등을 제공할 계획"이라며 "공공기관 및 기업에서 직원들의 건강관리 솔루션들을 제공할 예정"이라고 말했다. 한편 달램의 서비스는 △바디(body) 달램 △마음 달램 두 종류다. 바디 달램은 사무실에 오래 앉아 있는 경우에도 쉽게 따라할 수 있는 50분 내외 스트레칭 수업인 '달램핏', 어깨의 뭉친 근육들을 15분~30분간 풀어주는 '교정 테라피' 2가지다. 마음 달램은 온라인 심리상담 서비스로 원하는 시간에 전문 심리상담사와 1회당 1시간 동안 상담을 할 수 있다.

기아 오토랜드 광주, 지구살리기 7000만원 후원

기아 오토랜드 광주는 민·관·기업의 네트워크 구축으로 기후위기에 대한 사회복지현장의 인식을 제고하기 위한 '기아위드 그린공동체 프로젝트'의 일환으로 광주시와 광주사회복지협회 등에 7000만원의 후원금을 전달했다고 5일 밝혔다. 지난 3일 기아 오토랜드 광주 의전관에서 진행된 '기아위드 그린공동체 프로젝트' 후원금 전달식에는 박래석 기아 오토랜드 광주 공장장과 이달주 광주시 복지건강국장, 김천수 광주사회복지협의회장 등이 참석했다. 기아위드사업은 기아 오토랜드 광주가 지난 2016년부터 지역사회복지시설과 함께 추진해 온 지역사회통합 프로젝트다. 2016년부터 2018년까지는 지역 주민 통합, 2019년은 자생력 있는 마을 만들기, 2020년에는 지역 소상공인 코로나19 극복 및 취약계층 도시락 지원 사업 등 매년 주력 사업을 선정해 진행해왔다. 지난해부터는 기후위기에 대응하기 위한 지구살리기 프로젝트를 추진하고 있으며 올해까지 총 5억1500만원을 지원한 바 있다. 올해 초 기후위기 대응을 위한 민·관·기업 네트워크 구축 및 그린 선포식을 진행했으며 이를 바탕으로 기후위기 문제 해소를 위한 지구살리기 그린공동체 프로젝트를 더욱 확대해 나갈 예정이다. 세부적으로 광주지역 사회복지시설 30개소와 그린복지시설 협약을 추진해 온·오프라인으로 녹색생활실천 활동을 전개할 계획이다. 블로그 개설을 통해 녹색생활실천 활동 및 선진사례, 자료 등을 공유하고 오프라인으로는 거점기관별 우리 강, 우리 산, 우리 동네 등 테마를 바탕으로 '그린복지 행동수칙 5'를 선정, 녹색생활실천 네트워크를 구축해 지역사회에 기후변화 위기에 대해 알리고 지속가능한 사회를 만들기 위한 대응방안을 모색해 나갈 방침이다. 박래석 기아 오토랜드 광주 공장장은 "기후위기에 대한 광주시민들의 인식을 변화시키고 이를 통해 기후위기 문제의 점진적 해소를 도모하는 '기아위드 그린공동체 프로젝트'에 많은 참여와 관심 부탁드린다"며 "앞으로도 기아위드사업을 꾸준히 전개해 지역사회통합과 발전에 이바지할 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.