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문재인 정부의 국정과제에 '군공항 및 군사시설 이전사업 지원'이 명시됐지만 광주시와 전남도의 입장 차이로 속도를 내지 못하고 있는 것이다.
26일 광주시에 따르면 군공항 이전 후보지 관할 지자체를 대상으로 지원계획 등에 대한 설명회를 가지려 했지만 구체적인 일정을 잡지 못하고 있다.
시는 용역을 통해 군 공항 이전 후보지로 무안, 신안, 영암, 해남 등 4개 지역 6곳의 후보지를 압축했고 이전사업 지원을 위한 조례도 제정했다. 또 후보지역 지자체를 대상으로 7월 중 설명회를 개최할 계획이었다.
그러나 전남지역 이전을 위한 절차는 전남도와의 이견으로 제자리걸음을 하고 있다.
지난 달 윤장현 시장과 김갑섭 전남지사 권한대행(행정부지사)의 만남에 이어 이달 초 시 관계자들이 도와 이 문제를 논의했지만 입장차를 확인했다.
도는 해당 후보지에 대한 구체적인 '맞춤형 지원책' 제시와 함께 후보지 일부 단체장이 '재판중'이라는 점을 들어 정책적 판단을 위해선 시기 조정이 필요하다는 입장을 전달한 것으로 알려졌다.
시 관계자는 "후보지역 지자체들에 대한 지원규모는 대략적으로 '4500억원+알파'인데 구체적인 지원내용 발굴은 지자체, 주민들과의 대화를 통해 가능하다"며 "도에서 의견을 줬기 때문에 보완할 수 있는 부분은 최대한 반영해 논의하겠다"고 말했다.
앞서 지난 17일 발표된 문재인 정부의 국정과제에 의하면 국방부는 내년 상반기 광주 군공항 이전부지 선정위원회를 구성해 하반기에 이전후보지를 선정하는 로드맵이 제시됐다.
광주 군공항 이전사업이 더디게 진행되는 가운데 광주시의회 군공항이전특별위원회는 26일부터 이틀간 수원과 대구를 방문한다.
대구에서는 대구시의회 대구공항통합이전특별위원회와의 합동 보고회를 개최하고, 군공항 이전사업을 중앙정부가 신속하고 책임있게 추진할 것을 촉구하는 공동 성명도 발표할 예정이다.
시는 지난해 국방부에 2017년까지 이전부지를 선정해 2022년까지 군 공항을 이전하겠다는 추진일정을 제시한 바 있다.
군 공항 이전은 '군 공항 이전 및 지원에 관한 특별법'에 따라 '기부 대 양여' 방식으로 추진한다. 이전에 들어가는 비용은 5조~6조 원에 이를 것으로 예상되고 있다.
시는 군 공항 이전이 가시화되면 2021년부터 군 공항이 떠난 부지 820만㎡를 이른바 '서남권의 중심 솔마루시티'로 개발할 구상이다.
한편 대구공항ㆍ군공항 통합이전은 속도를 낼 전망이다. 최근 국방부는 이전부지선정위에 포함될 대구 지역 인사를 추천할 것을 요구했고 대구시는 지난 20일 지역 대학 교수(항공교통전문가)를 국방부에 추천했다.
대구시는 선정위 구성을 이달 말까지 최종 완료하고 첫 회의를 이르면 다음달, 늦어도 오는 9월 중에는 열릴 것으로 예상하고 있다. 대구시는 대구 도심에 군공항과 함께 위치한 대구공항을 경북지역으로 통합이전하면서 장래의 지역 항공수요를 결집하고 대구ㆍ경북 산업의 항공 물류지원과 여객 항공수요에 부응할 계획이다.
홍성장 기자
